Instrumentum Probationis Systematis Ferriviarii Communis Sinensis Professionalis, Iniectoris Solenoidis Piezoelectrici, Instrumentum Probationis Diesel, Instrumentum Diagnosticum

Descriptio Brevis:

Mensa probationum CRS-618C est instrumentum speciale ad perfunctionem antliae "common rail" altae pressionis et injectoris examinandam. Antliam "common rail", injectores BOSCH, SIEMENS, DELPHI et DENSO, necnon injectores piezoelectricos probare potest. Injectorem et antliam "common rail" sensore fluxus cum mensura accuratiore et stabiliore probat. Systema EUI/EUP et antliam CAT 320D addere potest.


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Propositum nostrum primarium semper est clientibus nostris seriam et responsabilem necessitudinem cum parvis negotiis offerre, omnibus eis attentionem personalem offerentes pro Sinensi Professionali Systemate Common Rail Probante Injectore Solenoide Piezo Injectore Probante Instrumento Diesel Probante Instrumento Diagnostico. Cum ampla varietate, optima qualitate, pretiis rationabilibus et auxilio egregio, optimi socii vestri in negotiis erimus. Clientes novos et veteres ex omnibus vitae generibus libenter invitamus ut nobiscum contactum faciant ad futuras necessitudines negotiorum et mutuam prosperitatem assequendam!
Propositum nostrum primarium semper est clientibus nostris seriam et responsabilem relationem cum parvis negotiis offerre, omnibus eis attentionem personalem offerentes.Instrumentum Probationis Systematis Communis Ferriviae Sinensis et Iniectoris Solenoidis PiezoelectriciHonestam, efficientem, practicam et commodam administrationem, et philosophiam negotii hominibus accommodatam, amplectimur. Qualitatem optimam, pretium rationabile, et satisfactionem emptorum semper persequimur! Si de nostris productis interes, plura nobiscum scire cupias!
Mensa probationum CRS-618C est instrumentum speciale ad perfunctionem antliae et injectoris "common rail" altae pressionis examinandam. Antliam, injectores BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, et injectores piezoelectricos probare potest. Et hac de causa, etiam cum systemate probationum EUI/EUP (optionali) ei aptari potest. Principium injectionis motoris "common rail" plene simulat. Momentum magnum emissionis, strepitum infimum. Injectorem et antliam per sensorem fluxus metri cum mensura accuratiore et stabili probat. Celeritas antliae, latitudo pulsus injectionis, mensura olei, et pressio "rail" omnia a computatro industriali tempore reali reguntur. Plus quam 4000 genera datorum per computatrum continet. Ostentus LCD 19" data clariora reddit. Technologia provecta, perfunctio stabilis, mensura accurata, et operatio commoda.

CRS-618C auxilium remotum per interrete praestare et sustentationem facilem reddere potest.

Characteristica

1. Impulsus principalis mutationem celeritatis per mutationem frequentiae adoptat.

2. Computatro industriali tempore reali, systemate operativo Windows, regitur. Auxilium remotum per interrete imple et sustentationem facilem reddit.

3. Quantitas olei sensore fluxometrico metitur et in LCD 19" ostenditur.

4. Percentatio signi impulsoris aptari potest.

5. Ferrivia originalis BOSCH, DRV ad pressionem ferriviae moderandam quae in tempore reali probari et automatice regi potest. Functionem tutelae altae pressionis continet.

6. Temperatura olei per systema refrigerationis coactae regitur.

7. Latitudo impulsus signi impulsoris injectoris aptari potest.

8. Munus tutelae contra breve circuitum.

9. Ostium tutelare Plexiglass, facilis operatio, tuta protectio.

2. Characteres

(1) Impulsus machinae principalis regulationem celeritatis frequentiae variabilis adhibet;

(2) Imperium computatrale industriale in tempore reali, systema operandi win7. Diagnosis errorum remota fieri potest, quo fit ut conservatio instrumentorum commodior et celerior sit;

(3) Quantitas olei sensore fluxus altae praecisionis metitur et per velum LCD 19″ ostenditur;

(4) Utere DRV ad pressionem ferriviariam moderandam, pressionem ferriviariam in tempore reali metiendam, pressionem ferriviariam in circuitu clauso moderandam, et functionem tutelae altae tensionis habendam;

(5) Latitudo impulsus signi injectoris moderandi est adaptabilis;

(6) Munus praesidii contra circuitum brevem habet;

(7) Systema EUI/EUP inseri potest;

(8) Antliam ferriviariam communem altae pressionis CAT 320D et iniectorem ferriviae communis detegere potest;

(9) Resistentiam et inductantiam valvularum solenoidum injectorum ordinariorum detegere potest;

(10) Capacitas injectoris piezoelectrici detegi potest;

(11) Pressio aperiens injectoris cibus probari potest;

(12) Alta pressio ad 2600bar pervenire potest;

(13) Imperium remotum fieri potest;

(14) Data programmatum interretialia renovari possunt.

3. Functios

(1) Detectio antliae ferriviariae communis

1. Notae probationis: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Obsignationem antliae experire;

3. Pressionem internam antliae detege;

4. Valvulam solenoidem proportionalem antliae detege;

5. Experire functionem antliae translationis olei;

6. Fluxum antliae detege;

7. Pressionem ferriviariam in tempore reali metire.

(2) Inspectio injectorum ferriviae communis

1. Notae probationis: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, injectores piezoelectrici;

2. Obsignationem injectorum ferriviae communis detegere potest;

3. Volumen dynamicum reditus olei injectoris metire;

4. Volumen maximum olei injectoris metire;

5. Volumen olei initialis injectoris metire;

6. Volumen olei mediae celeritatis injectoris metire;

7. Prae-iniectionem injectoris metire;

8. Potest quaerere, servare et basim datorum generare.

(3) Functiones optionales

1. Antlia/orificium antliae unitatis detectionis optionalis;

2. Codices QR et codices IMA facultativi a Bosch, Denso, Delphi et Siemens;

3. Tempus responsionis injectoris cibustibilis BIP (optionale).

4. Functio optionalis ad pressionem aperturae NOP injectoris probandam.

5. Functio optionalis ad latitudinem impulsuum aperturae MDP injectoris probandam.

4. Parametri Technici

(1) Latitudo impulsus: 100~4000μs;

(2) Temperatura cibustibilis: 40±2℃;

(3) Pressio ferriviaria: 0~2600 bar;

(4) Examen filtrationis olei: 5μ;

(5) Temperatio olei: calefactio/refrigeratio

(6) Fons potentiae ingressus: triphasicus 380V vel triphasicus 220V;

(7) Celeritas mensae probationis: 100~3500 rpm;

(8) Volumen receptaculi cibustibilis: 40L;

(9) Antlia ferriviaria communis: BOSCH CP3.3;

(10) Tensio circuitus moderandi: DC24V/DC12V;

(11) Inertia rotae volantis: 0.8KG.M2;

(12) Altitudo media: 125MM;

(13) Potentia motoris emissa: 11 kW;

(14) Dimensiones (MM): 1100 (L) × 800 (L) × 1700 (A).

Nos periti supplemus partes ferriviae communis per decem annos, plus quam duo milia genera numerorum exemplarium in promptu habemus.
Plura detalia, me quaeso contacta.

Nostra producta ad multas terras vendita sunt, a clientibus grata.

sarcinatio
sarcinatio1

Qualitas producti nostri a multis clientibus probatur, securus esto ut ordinem facias.

2222
sarcinatio3Propositum nostrum primarium semper est clientibus nostris seriam et responsabilem necessitudinem cum parvis negotiis offerre, omnibus eis attentionem personalem offerentes pro Sinensi Professionali Systemate Common Rail Probante Injectore Solenoide Piezo Injectore Probante Instrumento Diesel Probante Instrumento Diagnostico. Cum ampla varietate, optima qualitate, pretiis rationabilibus et auxilio egregio, optimi socii vestri in negotiis erimus. Clientes novos et veteres ex omnibus vitae generibus libenter invitamus ut nobiscum contactum faciant ad futuras necessitudines negotiorum et mutuam prosperitatem assequendam!
Professionalis SinensisInstrumentum Probationis Systematis Communis Ferriviae Sinensis et Iniectoris Solenoidis PiezoelectriciHonestam, efficientem, practicam et commodam administrationem, et philosophiam negotii hominibus accommodatam, amplectimur. Qualitatem optimam, pretium rationabile, et satisfactionem emptorum semper persequimur! Si de nostris productis interes, plura nobiscum scire cupias!


  • Praecedens:
  • Deinde: