Instrumenta probationis automaticae CRS-618C, mensa probationis antliae injectionis cibus diesel, addendo EUI/EUP (optionale),
Mensa probationum ferriviaria communis, mensa probationis, instrumenta probationis,
Mensa probationum CRS-708C est instrumentum speciale ad perfunctionem antliae et injectoris "common rail" altae pressionis examinandam. Antliam, injectores BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, et injectores piezoelectricos probare potest. Et hac de causa, etiam cum systemate probationum EUI/EUP et systemate probationum CAT HEUI (optionali) ei aptari potest. Principium injectionis motoris "common rail" plene simulat. Momentum magnum emissionis, strepitum infimum. Injectorem et antliam per sensorem fluxus metri cum mensura accuratiore et stabili probat. Celeritas antliae, latitudo pulsus injectionis, mensura olei, et pressio "rail" omnia per computatrum industriale tempore reali reguntur. Plus quam 2000 genera datorum per computatrum continet. Ostentus LCD 19" data clariora reddit. Technologia provecta, perfunctio stabilis, mensura accurata, et operatio commoda.
CRS-708C auxilium remotum per interrete praestare et sustentationem facilem reddere potest.
Characteristica
1. Impulsus principalis mutationem celeritatis per mutationem frequentiae adoptat.
2. Computatro industriali tempore reali, systemate operativo Windows, regitur. Auxilium remotum per interrete imple et sustentationem facilem reddit.
3. Quantitas olei sensore fluxometrico metitur et in LCD 19" ostenditur.
4. Percentatio signi impulsoris aptari potest.
5. Ferrivia originalis BOSCH, DRV ad pressionem ferriviae moderandam quae in tempore reali probari et automatice regi potest. Functionem tutelae altae pressionis continet.
6. Temperatura olei per systema refrigerationis coactae regitur.
7. Latitudo impulsus signi impulsoris injectoris aptari potest.
8. Munus tutelae contra breve circuitum.
9. Ostium tutelare Plexiglass, facilis operatio, tuta protectio.
Functio
1. probatio antliae ferriviariae communis
(1) Notae probatae: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
(2) Obsignationem antliae ferriviariae communis experire.
(3) Pressio interna antliae ferreae communis experire.
(4) Valvulam electromagneticam proportionalem antliae ferriviariae communis experire.
(5) Pressio ingressa antliae ferriviariae communis experire.
(6). Fluxum antliae ferriviariae communis experire.
(7) pressionem ferriviariam tempore reali metire.
2. Examen injectoris ferriviae communis
(1). Notae probationis: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, iniector piezoelectricus.
(2) obsignationem injectoris ferriviae communis experire.
(3) Experimentum prae-iniectionis injectoris ferriviae communis altae pressionis fac.
(4) Maximam quantitatem olei injectoris communis ferriviae altae pressionis experire.
(5) Quantitatem olei ad iniectionem injectoris communis ferriviae altae pressionis experire.
(6). Quantitatem olei mediam injectoris ferriviae communis altae pressionis experire.
(7) Quantitatem olei refluxus injectoris ferriviae communis altae pressionis experire.
(8). Data investigari, servari et in basim datorum converti possunt.
3. Examen EUI/EUP (facultativum)
4. Examen CATHEUI (facultativum)
Parametrus Technicus
1. Latitudo impulsus: 0.1-5ms;
2. Temperatura cibustibilis: 40±2℃;
3. Pressio ferriviaria: 0-2500 bar;
4. Praecisio probationis olei percolati: 5μ;
5. Potentia inputata: 380V/50HZ/Triphasis vel 220V/60HZ/Triphasis;
6. Celeritas rotationis: 0~4000RPM;
7. Capacitas receptaculi olei: 60L;
8. Momentum inertiae volantis: 0.8KG.M2;
9. Altitudo centri: 125MM;
10. Potentia emissa: 11 kW;
11. Dimensio tota (MM): 1900 × 800 × 1550;
12. Pondus: 800 kg.
Nos periti supplemus partes ferriviae communis per decem annos, plus quam duo milia genera numerorum exemplarium in promptu habemus.
Plura detalia, me quaeso contacta.
Nostra producta ad multas terras vendita sunt, a clientibus grata.


Qualitas producti nostri a multis clientibus probatur, securus esto ut ordinem facias.

Mensa probationis altae pressionis "common rail" CRS-618C est instrumentum integratum recentissimum a societate nostra elaboratum ad perfunctionem antliarum et injectorum "common rail" altae pressionis examinandam. Perfunctionem antliarum et injectorum variorum fabricatorum (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) necnon injectorum piezoelectricorum experiri potest. Hoc instrumentum principium systematis injectionis machinae "common rail" altae pressionis plene simulat. Impulsor principalis technologiam regulationis celeritatis conversionis frequentiae provectam adhibet, cum momento torquendi magno et strepitu infimo. Antlia et injector "common rail" sensoribus fluxus importatis probantur, et celeritas probationis est celeris, mensura accuratior et stabilior; systemate EUI/EUP inseri potest, et antliam "common rail" CAT 320D detegere potest. Celeritas antliae olei, latitudo impulsus injectionis, volumen olei, et pressio "rail" mensae probationis omnia a computatro industriali in tempore reali reguntur ad data colligenda. Velum LCD 19″ clarius ostendit, cum plus quam 4000 generibus datorum debugging incorporatorum quae interrogari et imprimi possunt (ad libitum). Opus est fidum et stabile, et accuratio moderationis alta. Testa machinis CNC elaborata et fabricata est, quae pulchra et durabilis est.
Hoc instrumentum diagnosim vitiorum remotam efficere potest, quo fit ut curationem celeriorem et commodiorem reddamus.










