Mensa probationis ferriviariae communis CRS-368C

Descriptio Brevis:

Mensa probationis motoris "common rail" CRS-368C est instrumentum nostrum novissimum, investigatione independenti peractum, ad perfunctionem injectorum "common rail" altae pressionis examinandam; injectores "common rail" BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO, et CUMMINS probare potest. Principium injectionis motoris "common rail" plene simulat, et impulsio principalis mutationem celeritatis per mutationem frequentiae adoptat. Momentum magnum emissionis, sonitum infimum, pressionem rail stabilem praebet.


Detalia Producti

Etiquettae Productarum

Video

  

Mensa probationis motoris "common rail" CRS-368C est instrumentum nostrum novissimum, investigatione independenti peractum, ad perfunctionem injectorum "common rail" altae pressionis examinandam; injectores "common rail" BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO, et CUMMINS probare potest. Principium injectionis motoris "common rail" plene simulat, et impulsio principalis mutationem celeritatis per mutationem frequentiae adoptat. Momentum magnum, sonitum infimum, pressionem rail stabilem praebet..

Instrumentum diagnosim errorum remotam efficere potest, et servitium post-venditionem celerius et commodius est.

Proprietas:

  1. Impulsus principalis mutationem celeritatis per mutationem frequentiae adoptat.
  2. Computatro industriali tempore reali regitur, systemate operativo WIN7.
  3. Volumen olei quattuor sensoribus fluxus altae praecisionis metitur et in imagine digitali ostenditur.monitor.
  4. Pressio ferriviaria a DRV regulata tempore reali et automatice probari potest; functionem tutelae altae pressionis continet.
  5. Data investigari, servari et imprimi (si placet) possunt.
  6. Latitudo impulsuum signi impulsoris injectoris aptari potest.
  7. Ventilatore refrigerante utitur.
  8. Munus tutelae contra circuitum brevem.
  9. Tegumentum protectivum plexiglas, operatio facilis et tuta.
  10. Commodius est notitias renovare.
  11. Alta pressio ad 22 pervenit00bar.
  12. Potest esseremotusmoderatus
  13. Codices QR et IMA Bosch, Denso, Delphi, et Siemens detegere potest;.
  14. Functionem BIP addere potest.
  15. NOP ad pressionem aperitionis injectoris probandam addere potest.
  16. MDP ad latitudinem aperturae injectoris probationis addere potest.

Functio:

  1. Notae probatae: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS et CUMMINS.
  2. Sigillum injectoris communis rail altae pressionis experire.
  3. Prae-injectionem injectoris communis ferriviae altae pressionis experire.
  4. Quantitatem maximam olei injectoris communis ferriviae altae pressionis experire.
  5. Quantitatem olei accelerationis injectoris ferriviae communis altae pressionis experire.
  6. Quantitatem mediam olei injectoris communis ferriviae altae pressionis experire.
  7. Quantitatem olei refluxus injectoris communis ferriviae altae pressionis experire.
  8. Data investigari, servari et imprimi (si placet) possunt.
  9. Quattuor injectores ferriviae communis simul metiri potest.

Parametrus Technicus:

  1. Latitudo impulsus: 0.1-3ms adaptabilis.
  2. Temperatura cibustibilis: 40±2℃.
  3. Pressio ferriviaria: 0-2200 bar.
  4. Praecisio filtrationis olei probandae: 5μ.
  5. Potentia inputata: 380V/triphasis vel 220V/triphasis.
  6. Celeritas rotationis: 100~3000RPM.
  7. Capacitas receptaculi olei: 30L.
  8. Dimensiones totales (MM): 1440×770×1510.
  9. Pondus: 400 kg.

Consilia

Nos periti supplemus partes ferriviae communis per decem annos, plus quam duo milia genera numerorum exemplarium in promptu habemus.
Plura detalia, me quaeso contacta.

Nostra producta ad multas terras vendita sunt, a clientibus grata.

sarcinatio
sarcinatio1

Qualitas producti nostri a multis clientibus probatur, securus esto ut ordinem facias.

2222
sarcinatio3

  • Praecedens:
  • Deinde: